Thursday, September 29, 2016

So sánh Mazda hai 2016 và Honda City 2016

Mazda hai 2016 và Honda City 2016 là 2 dòng xe quyến rũ hướng đến các quý khách trẻ tuổi say mê bề ngoài thể thao, khả năng vận hành thú vị.

2 mẫu xe nhãn hiệu Nhật với mẫu mã kiểu dáng thể thao Honda City 2016 và Mazda hai 2016 nằm trong phân khúc xe sedan hạng B sở hữu sự khó khăn gay gắt mang đa dạng đối thủ nặng ký như Toyota Vios, Kia Rio, Mitsubishi Attrage... tuy thế, 2 dòng xe của Mazda và Honda này vẫn tìm được chỗ đứng riêng cho mình và duy trì doanh số bán xe hàng tháng tương đối cao nhờ phổ biến điểm mạnh nổi trội như:

  • nhãn hiệu xe Nhật đáng tin cậy, độ dẻo dai cao
  • bề ngoài xe ngoại hình thể thao, trẻ trung thích hợp mang người trẻ tuổi
  • các đồ vật một thể nghi và an toàn hơi phải chăng trong giá bán khi so sở hữu đối thủ.
  • Khả năng vận hành linh hoạt và thú vị, tiết kiệm nhiên liệu cao

2 phiên bản của Honda City và Mazda 2 được người dùng chọn lọc phổ thông nhất là những phiên bản vật dụng hộp số vô cấp ở City và số tự động ở Mazda2. chi phí bán của xe cũng vừa được điều chỉnh khuyến mại đáng nói giúp xe trở nên hấp dẫn hơn có người sử dụng.

  • Ưu nhược điểm của Honda City 2015-2016
  • Ưu nhược điểm của Mazda hai 2015-2016

So sánh Honda City 2016 và Mazda hai 2016

giá thành

  • Honda City - 583 triệu đồng
  • Mazda 2 - 590 triệu đồng

Cả hai dòng sedan hạng B đều được phân phối dưới dạng xe lắp ráp trong nước. dù thế qua thời gian dài khẳng định chất lượng có người tiêu dùng thì chất lượng xe lắp ráp của Honda vẫn cao hơn tí đỉnh so sở hữu Mazda về chất lượng sơn, độ ráp khít... mức giá bán công bố của Mazda2 cao hơn city tí đỉnh nhưng ví như tính thêm mức ưu đãi mức giá hàng tháng mà Trường Hải ô tô ứng dụng cho chiếc xe của mình thì Mazda2 vẫn với ưu điểm hơn so có Honda City.

Kích thước và động cơ

tskt-honda-city-vs-mazda-2

Về kích thước nói chung, Honda City sở hữu chiều dài nói chung và chiều dài hạ tầng lớn hơn so với Mazda hai. tuy nhiên, với ngoại hình các tuyến đường nét sắc, thẳng giúp dáng xe của City trông đầy đặn hơn so sở hữu kiểu ngoại hình bo tròn của Mazda 2 mang đến cảm giác nhỏ gon.

không gian nội thất của City cũng được giám định rất cao ở khoảng ko gian trần xe và chỗ đễ chân hàng ghế sau. Đây cũng là điểm mạnh vượt bậc so sở hữu đối thủ.

thua sút về không gian nội thất nhưng Mazda hai lại linh hoạt hơn so với city khi đi trong các con phố phố đông đúc nhờ bán kình quay đầu xe chỉ 4,7m, giúp xe tiện dụng quay đầu ở các con phố chật hẹp.

Về sức mạnh động cơ, Honda City tiếp diễn tỏ ra nhỉnh hơn so có đối thủ. Khả năng vận hành của cả hai chiếc xe đêu được đánh giá tương đối cao lúc đi xã cũng như chạy tốc độ cao và mức tiết kiệm nhiên liệu. Cảm giá lái sẽ phụ thuộc vào tính bí quyết và cách vận hành khác nhau của mỗi người nên để biết được mình phù hợp sở hữu cái xe nào, bạn nên đăng ký lái thử để đưa ra các nhận xét thích hợp có mình (trong phần đánh giá ưu nhược điểm bên trên có chỉ tra những ưu nhược điểm trong vận hành của xe để bạn tham khảo.)

Mazda 2 mang chế độ i-Stop giới hạn khởi động động cơ sáng tạo tương trợ tài xế tiết kiệm nhiên liệu, Honda City cũng với tính năng EconMode tiết kiệm nhiên liệu

đồ vật ngoại thất

trang bị ngoại thất của Honda City và Mazda 2 tương đối tương đồng mang đèn pha Halogen, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ, lazang hợp kim 16 inch. dù thế nếu như bạn yêu thích tính thể thao thì mẫu mã cản sau với ống xả mạ crom trên Mazda 2 sẽ khiến bạn ưng ý hơn.

Nội thất & luôn tiện nghi

  • Honda City: trang bị ghế xe bọc nỉ với tựa tay ở giữa hàng ghế trước, vô-lăng tích hợp các phím bấm điều khiển tiêu khiển, điện thoại rảnh tay, lẫy chuyển số thể thao, hệ thống tiêu khiển CD/MP3/AM/FM, kết nối USB, AUX, Bluetooth, hệ thống điều hoà chỉnh tay, cửa gió cho hàng ghế sau, khởi động bằng nút bấm và chìa khoá sáng tạo
  • Mazda 2: thiết bị ghế xe bọc da, vô-lăng bọc da tích hợp các nút bấm điều khiển tiêu khiển, điện thoại rảnh tay, hệ thống giải trí DVD, Mp3, 6 loa, màn hình trọng điểm 7 inch, cụm điều khiển Mazda Connect, kết nối USB, AUX, Bluetooth, điều hoà tự động, khởi động bằng nút bấm và chìa khoá thông minh

những vật dụng tiện nghi trên Honda City hướng tới trải nghiệm lái cho người sử dụng như vô-lăng có lẫy chuyển số, gác tay trọng điểm cho hàng ghế trước trong khi Mazda hai chú trọng đến tính nhân tiện ghi sang trọng với ghế xe và vô-lăng bọc da, màn hình trung tâm, điều hoà tự động.

vật dụng an toàn

  • Honda City: Hệ thống phanh ABS, EBD, BA, hỗ trợ lên đường ngang dốc HSA, cân bằng điện tử ESC, cảm biến lùi, 2 túi khí trước. Phanh trước đĩa và sau tang trống
  • Mazda 2: Hệ thống phanh ABS, EBD, BA, hỗ trợ phát xuất ngang dốc HSA, tương trợ chống trượt TCS, cân bằng điện tử ESC, camera lùi, tự động khoá cửa khi vận hành, hai túi khí trước. 4 phanh đĩa

Cả Honda City và Mazda hai đều là hai mẫu xe được đồ vật phổ quát tính năng an toàn nhất trong phân khúc xe sedan hạng B, giúp các bạn im tâm hơn lúc sử dụng. Ở các trang bị an toàn, Mazda vẫn nhinh hơn chút ít so với Honda City.

Màu sắc và bảo hành

  • Honda City: 6 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất xanh dương, đỏ, đen, trắng, bạc, titan. Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km
  • Mazda 2: 7 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất đỏ, nâu, bạc, trắng, vàng, xanh dương và đen. Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km

[Tư vấn tìm xe] sở hữu giá thành bán vừa được điều chỉnh giúp Honda City và Mazda 2 phát triển thành 2 chiếc xe hấp dẫn nhất trong tầng lớp ko chỉ về thiết kế, vật dụng tiện nghi, khả năng vận hành, tính an toàn cao và chi phí khó khăn.

với Honda City, cái xe hướng tới các người say mê tài xế, tìm kiếm một loại xe mang không gian phổ quát trong khi Mazda 2 hướng đến các người trẻ say mê tính thể thao, sự mới mẻ, đa dạng tiện nghi. Sự lựa chọn hai cái xe này phù hợp mang bạn như thế nào hoàn toàn phụ thuộc vào sở thích cá nhân và trải nghiệm lái của bạn.

SO SÁNH XE MAZDA 3 SEDAN ALL-NEW M���I và CHEVROLET CRUZE 2016

Mazda 3 All New - Chevrolet Cruze 2016

Trong phân khúc xe sedan hạng C đang là sự khó khăn quyết liệt của những dòng tên thân thuộc như: Chevrolet Cruze, Kia K3, Mazda 3 và Corolla Altis...nhưng hiện giờ chúng ta sẽ tạm gác lại anh bạn người Hàn Kia K3 và kẻ thất sủng Toyota Altis để cùng tới với hai dòng tên hot nhất trên thị phần hiện tại... Cuộc so găng tay nảy lửa giữa một bên là anh chàng cơ bắp người Mỹ Chevrolet Cruze nổi lên như một làn sóng mới VS 1 bên là đối thủ tới trong khoảng đất nước Mặt Trời Mọc Mazda 3 All-New được mệnh danh Vua xe tầng lớp hạng trung. hiện nay cả Chevrolet Cruze 2016 và Mazda 3 All-New mới đều được cung ứng tại thị phần Việt Nam sở hữu những phiên bản cụ thể như sau:

Chevrolet Cruze 2016 thế hệ mới được cung cấp tại thị trường Việt Nam có 2 phiên bản: Cruze LT số sàn động cơ một.6L với chi phí niêm yết 572 triệu đồng, Cruze LTZ số tự động động cơ một.8L có chi phí niêm yết 686 triệu đồng.

Mazda 3 All-New mới được lắp ráp tại Việt Nam và cung cấp tại Việt Nma bởi Trường Hải THACO có 3 phiên bản: Mazda 3 sedan 1.5 AT mang giá 728 triệu đồng, Mazda 3 hatchback 1.5 AT niêm yết 748 triệu đồng và Mazda 3 sedan 2.0 AT sở hữu giá 860 triệu đồng.

như vậy, theo cộng tầng lớp hạng C và giá bán tương đồng nhau chúng ta sẽ cùng so sánh hai phiên bản Cruze LTZ 1.8 ATMazda 3 sedan 1.5 AT để tậu ra những ưu nhược điểm của từng loại xe, trong khoảng chậm tiến độ bạn sẽ tiện dụng chọn lọc mua được chiếc xe thích hợp với nhu cầu sử dụng và sở thích của bản thân. Bất kỳ một khách hàng xe mới lần đầu nào cũng phải đau đầu mang bài toán tuyển lựa giữa Cruze và Mazda3 ? Dù Mazda3 1.5 AT có tầm giá nhỉnh hơn 49 triệu đồng so sở hữu Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT nhưng sức hút từ các con phố cong của Mazda3 thật khó cưỡng. hy vọng mang bài so sánh xe Chevrolet Cruze và Mazda 3 sedan sẽ giúp bạn mang được quyết định sáng láng trong việc sắm xe đúng sở hữu giá trị mà mình mong muốn.

SO SÁNH NGOẠI THẤT XE CHEVROLET CRUZE VÀ MAZDA 3 SEDAN

Chevrolet Cruze 2016 có bề ngoài hoàn toàn mới, được ra mắt vào cuối quý 3/2015. Cruze đã sở hữu 1 sự lột xác ngoạn mục về diện mạo của mình sang trọng và hiện đại hơn nhưng vẫn giữ được phom dáng vững chắc, nam tính đặc biệt của dòng xe Mỹ. ngược lại sở hữu vẻ mạnh mẽ của Cruze 2016, ngôn ngữ bề ngoài Kodo - vong hồn đi lại bao trùm lên rất nhiều chiếc sản phẩm của hãng xe Mazda và đương nhiên Mazda3 All-New cũng ko phải ngoại lệ, thế hệ mới của M3 với dáng vẻ mềm mại, nõn nà mang phần khá nữ tính thuận lợi chiếm được cảm tình của người xem.

Xét về phần đầu trước xe cả Cruze và Mazda3 đều biểu lộ đặc trưng bản sắc của riêng mình rõ nhất là ở phần lướt tản nhiệt. giả dụ Mazda 3 với lưới tản nhiệt vuốt nhọn theo chữ M tạo thành tuyến phố lượn sóng mềm mại cho đầu xe thì Cruze có mẫu mã lưới tản nhiệt kép cắt vát dứt khoát biểu hiện sự mạnh mẽ, nam tính đặc biệt của hãng xe Chevrolet.

nổi trội ở phần đầu xe Chevrolet Cruze là cặp đèn Led daylight mới hiện đại góp phần tăng thêm tính thể thao cho xe, nắp ca-po sở hữu những trục đường gân dập nổi mạnh mẽ cộng ngoài mặt cản trước hầm hố tạo nên sự cơ bắp, bề thế cho chiếc xe. Còn đối với Mazda 3 là đường biên sếch vuốt cong mềm mại trên nắp ca-po kéo xuống tận lưới tản nhiệt gợi hình ảnh sắc sảo, điệu đà của phái nữ.

Cặp đèn trước xe Cruze có ngoại hình cắt vát sắc cạnh vuông vức khi mà chậm tiến độ đèn pha xe Mazda 3 có mẫu mã thanh mảnh gọn thấm đượm ý thức điêu khắc chiếc chảy. Cruze 2016 được thiết bị đèn pha Halogen cảm biến ánh sáng bật tắt tự động, đi cùng đèn gầm dạng bi projector sành điều kết hợp dải đèn Led daylight ban ngày mạ viền chrome tiên tiến. trong khi Đó Mazda 3 trang bị đèn pha Halogen dạng bi projector chỉnh tay và đèn gầm đa dạng. Kế tiếp, chúng ta cùng soi phần thân và đuôi xe Cruze và Mazda 3 xem có gì khác biệt.

Kích thước tổng thể xe Chevrolet Cruze 2016 mang chiều DxRxC tuần tự là: 4.640 x 1.797 x 1.478 mm, còn đối với Mazda 3 sedan là: 4.580 x một.795 x 1.455 mm. như vậy kết quả đã rõ, Chevrolet Cruze có kích thước to hơn so với Mazda 3 sedan, điều này ko chỉ tạo nên dáng vẻ bề thế vững chãi cho chiếc xe mà nó còn giúp mở mang không gian nội thất trong xe thả sức cho người lái và hành khách cùng đi.

Phần đuôi xe Chevrolet Cruze tạo cảm giác sang trọng hơn sở hữu đít dài kết hợp cùng viền nẹp ngang mạ chrome tinh tế, còn Mazda 3 sở hữu mẫu mã đuôi xe sắc sảo năng động biểu lộ rõ nhất ở cặp đèn hậu xe có thiết kế vót nhọn lao về phía trước. Cụm đèn hậu xe Cruze mới lấy cảm hứng từ cái xe hạng sang Malibu của Chevrolet mang bề ngoài hai mắt đèn hình thang rất đẹp.

Chevrolet Cruze đồ vật vành la-zăng 17 inch 5 chấu kép cùng kích cỡ lốp 215/50R17 to hơn hẳn so có Mazda3 sedan 1.5 AT chỉ được vật dụng mâm 16 inch cùng kích thước lốp 205/60R16. Điều này còn ảnh hưởng đến độ bám đường và khả năng lái của xe, do mang bề mặt lốp lớn nên Chevrolet Cruze LTZ cho khả năng bám tuyến phố và ấp ôm cua rẻ hơn Mazda3 sedan một.5 AT.

SO SÁNH NỘI THẤT XE CHEVROLET CRUZE VÀ MAZDA 3 SEDAN

Nội thất xe Chevrolet Cruze sở hữu bề ngoài khoang lái cabin kép dạng đối xứng tạo cảm giác gần gũi và dễ thao tác cho điều khiển. Nội thất xe Cruze bọc ghế da màu ghi phối hợp sử dụng tông màu tương phản trên bảng Tablo cộng những chi tiết mạ bạc tinh tế và ốp kim loại sang trọng... đầy đủ đều nhằm mang lại một không gian nội thất cao cấp cho chủ sở hữu. Nội thất xe Mazda3 lại mang lại cho chúng ta một cảm giác hiện đại và đầy trải nghiệm sở hữu núm điều khiển trung tâm đặt dưới vị trí dưới cần số xe. Tông màu chính trong nội thất xe Mazda3 là đen điểm xuyết là các con phố chạy ngang mạ bạc tinh tế kết hợp cùng ghế da đen thêu chỉ đỏ đầy ham.

nếu bạn là 1 người trẻ tuổi thích cảm giác mới lạ thì Mazda 3 sẽ là 1 trải nghiệm thú vị, còn bạn là người trung thành sở hữu các trị giá cốt lõi - giá trị dùng xe thực thụ thì Chevrolet Cruze là 1 chuẩn mực của dòng xe sedan hạng C.

vô lăng xe Cruze và Mazda3 đều ngoài mặt 3 chấu hài hòa chi tiết mạ bạc rất thể thao nhưng ngừng thi côngĐây chỉ là bên ngoài, giờ thì chúng ta hãy xem tay lái 2 xe có những gì? tay lái xe Cruze tích hợp phím bấm điều khiển âm thanh và hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control hỗ trợ chế độ lái tuyến đường dài mang cơ chế bù ga làm việc tài xế phát triển thành cực kỳ nhàn nhã. vô lăng xe Mazda 3 cũng tích hợp điều chỉnh âm thanh nhưng không có Cruise Control, thay vào ngừng thi côngĐây là lẫy chuyển số trên tay lái tương trợ chế độ lái thể thao, nhưng Mazda3 chỉ được thiết bị động cơ nhỏ một.5L nên cảm giác lái tương đối yếu.

Cruze 2016 được trang bị màn hình giải trí Mylink theo tiêu chuẩn toàn cầu của hãng Chevrolet. Mylink thực hành được đa nhiệm những chức năng kết nối mang điện thoại Android và Iphone rất gần gũi qua những cổng như: Bluetooth ko dây, giắc cắm nghe nhạc AUX, cổng USB... thực hành xem phim, nghe nhạc, duyệt ảnh và đàm thoại rảnh tay. Cũng tương tự như Mylink, hệ thống tiêu khiển của Mazda3 với màn hình kết nối đa định dạng được như trên nhưng trong 1 số trường hợp Mazda3 mang vẻ khá kén file video và không chạy được. Điểm thú vị nhất ở Mazda3 là núm điều khiển trọng tâm đặt dưới cần số xe cho cảm giác dùng tương đối lạ và hay. Cả 2 đều sử dụng chìa khóa sáng tạo khởi

SO SÁNH ĐỘNG CƠ VẬN HÀNH XE CHEVROLET CRUZE 1.8 AT VÀ MAZDA 3 SEDAN 1.5 AT

giả dụ để so sánh động cơ và khả năng vận hành của hai xe thì có vẻ hơi khập khễnh bởi Cruze LTZ trang bị động cơ dung tích một.8L khi mà Mazda 3 sedan một.5 AT chỉ được trang bị động cơ dung tích 1.5L. đặc biệt, do động cơ xe Mazda 3 một.5 có tỷ số nén cao lên tới 13:1 dẫn tới hiện tượng kén xăng gây báo đèn Check Engine lỗi động cơ xe Mazda 3. Đây là 1 trong các điều tiếng to nhất sở hữu Mazda 3 một.5 AT trong năm 2015 vừa rồi !

Mazda 3 sedan một.5 AT được trang bị động cơ Skyactiv một.5L DOHC, 16 Valve dùng kỹ thuật phun nhiên liệu trực tiếp cho thời kì đáp ứng tăng tốc phải chăng và tiết kiệm nhiên liệu. Công suất tối đa xe 112 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 144 N.m tại 4.000 vòng/phút. nổi tiếng khả năng tiết kiệm nhiên liệu có động cơ Skyactiv cùng dung tích buồng đốt nhỏ một.496 cc, Mazda 3 1.5 chỉ tiêu thụ 7,4l/100 km trục đường hổ lốn. bên cạnh đó, Mazda 3 còn được đồ vật hệ thống giới hạn - khởi động động cơ sáng tạo I-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Hộp số đồ vật cho xe Mazda3 All-New tự động 6 cấp di chuyển nhẹ nhõm.

Chevrolet Cruze LTZ một.8 AT được đồ vật động cơ Ecotec 1.8L DOHC, 16 Valve mang công nghệ van biến thiên VVT tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và hệ thống đổi thay chiều dài trục đường ống nạp VIM đáp ứng khả năng nâng cao tốc lý tưởng. Cruze LTZ cho công suất tối đa 139 sức ngựa tại 6.200 vòng/phút và momen xoắn cực đại 176 N.m tại 3.800 vòng/phút. Động cơ xe Cruze LTZ 1.8 mạnh mẽ hơn so với Mazda3 một.5 AT cũng là điều dễ hiểu. Mức vung phí nhiên liệu xăng trung bình Cruze LTZ là 8,7l/100 km đường hỗn tạp. Hộp số tự động 6 cấp thế hệ thứ hai GF2 cho khả năng vận hành êm ái và tăng tốc mượt mà.

So Sánh Tính Năng An Toàn Xe Chevrolet Cruze LTZ Và Mazda 3 Sedan một.5 AT

Hệ thống an toàn bị động xe Chevrolet Cruze vượt trội sở hữu kết cấu sườn gầm vững chắc, được gia tăng thêm các tấm thép cứng chịu lực đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách trong xe lúc sở hữu va chạm xảy ra. Chính do đó, trọng lượng ko vận chuyển xe Cruze LTZ lên tới 1.420 kg lớn hơn nhiều so sở hữu Mazda3 sedan một.5 chỉ là 1.270 kg, nên Cruze cho khả năng lái đầm chắc hơn so mang Mazda3. ngoài ra, cả 2 xe đều được đồ vật 04 túi khí an toàn cho hành khách phía trước.

Hệ thống an toàn chủ động xe Mazda3 lại vượt trội hơn Chevrolet Cruze sở hữu hàng loạt các khoa học tương trợ đi kèm như: chống bó cứng phanh ABS, tương trợ lực phanh nguy cấp BA, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, cung ứng lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống chống trượt TCS, Camera lùi tương trợ ngừng đỗ xe. Còn Chevrolet Cruze chỉ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và cảm biến lùi. rộng rãi kỹ thuật là vậy nhưng chưa chắc khả năng điều khiển phải chăng hơn, bây giờ chúng ta sẽ cùng thẩm định thực tiễn cảm giác lái xe Cruze và Mazda3 1.5.

So Sánh Khả Năng Vận Hành Xe Chevrolet Cruze LTZ Và Mazda 3 1.5

Cảm giác lái đầm, chắc chắnbám trục đường rẻ là những gì chúng tôi cảm thấy thật sự ấn tượng mang Chevrolet Cruze !!! Mazda3 1.5 AT cũng ko thua kém sở hữu chế độ lái thể thao sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng tương đối thú vị, mặc dầu khả năng tăng tốc chưa thực sự như chúng tôi mong muốn lúc nâng cao véc tơ vận tốc tức thời trong khoảng 0 - 100 km/h mất đến hơn 12s trong khi Cruze LTZ chỉ cần hơn 9s để đạt được tốc độ 100 km/h từ vựng trí xuất hành. Cũng dễ hiểu bởi Cruze đồ vật động cơ 1.8L tăng tốc tốt hơn Mazda3 động cơ một.5L. Tiếp theo là khả năng ấp ủ cua, lúc vào cua ở véc tơ vận tốc tức thời 70 km/h cả hai xe đều cho khả năng bám đường cua tròn rất tốt nhưng có lợi thế bề mặt lốp to hơn 215 mm của Cruze LTZ so với 205 mm của Mazda3 một.5 nên chúng tôi cảm nhận được độ dính bám trục đường của Cruze LTZ nhỉnh hơn Mazda3 một.5 AT.

Xét về vô lăng xe Cruze trợ lực dầu tuy với nặng hơn so có Mazda3 một.5 sử dụng tay lái trợ lực điện nhưng cảm giác mặt trục đường phản hồi của Cruze tốt hơn phần đông so có Mazda3. bên cạnh đó, xét về mặt cách thức âm độ ồn: Cruze cũng cho khả năng cách âm phải chăng hơn bởi thân vỏ dày kiên cố hơn hẳn so mang Mazda3 1.5 AT.

ngoài ra về tính năng lái hỗ trợ: Mazda3 sedan sở hữu lẫy chuyển số trên tay lái thể thao còn Chevrolet Cruze sở hữu hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control mang cơ chế bù ga phục vụ việc đi con đường dài phải chăng hơn, giảm thiểu bị bắn tốc độ.

thẩm định dùng Mazda 3 và Cruze: nếu bạn thường xuyên phải vận động trong nội thành đông đúc thì Mazda3 sedan 1.5 AT sẽ rất hợp lý vì tay lái trợ lực điện nhẹ hơn, dung tích động cơ nhỏ tiết kiệm nhiên liệu hơn và tất nhiên sẽ là khá đuối lúc Mazda3 1.5 phải ra con đường trường nhất là lúc đi đủ chuyên chở 5 người hoặc lúc lên dốc, vượt đèo. Còn giả dụ bạn thường xuyên đi lại trục đường dài và sử dụng full chỗ ngồi thì Cruze LTZ là chọn lựa bậc nhất bởi khả năng bứt tốc phải chăng - cảm giác lái tuyệt ! khoang hành khách và cốp xe nhiều cho cả gia đình.

thông số khoa học Chevrolet Cruze LTZ và Mazda 3 sedan 1.5 AT

Động cơMAZDA 3 SEDAN 1.5 ATCRUZE LTZ một.8 AT
cái động cơSkyactiv 1.5L, DOHC, phun xăng trực tiếpEcotec một.8L, DOHC, van biến thiên VVT, biến thiên đàng ống nạp VIM
Dung tích xy lanh (cc)một.4961.796
Tỷ số nén13 : 110.5 : một
Công suất cực đại (HP/rpm)112/6000139/6200
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)144/4000176/3800
cái nhiên liệuXăng Ron 98 trở lênXăng Ron 92 trở lên
Hệ thống treoCầu trước độc lập dạng Mcpherson
Cầu sau kết liên đa điểm
Truyền độngMAZDA 3 SEDAN 1.5 ATCRUZE LTZ một.8 AT
Hộp sốSố tự động 6 cấpSố tự động 6 cấp
Kích thướcMAZDA 3 SEDAN một.5 ATCRUZE LTZ 1.8 AT
Dài x Rộng x Cao (mm)4580 x 1795 x 14554640 x 1797 x 1478
Chiều dài cơ sở (mm)2.7002.685
Khoảng sáng gầm xe (mm)160160
Trọng lượng không vận chuyển (Kg)một.2701.420
Trọng lượng toàn tải (Kg)một.835một.818
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)5.85.45
Kích thước lốp205/60R16215/50R17
An toànMAZDA 3 SEDAN một.5 ATCRUZE LTZ một.8 AT
Hệ thống phanh trước/sauĐĩa/ĐĩaĐĩa/Đĩa
Hệ thống chống bó cứng phanh ABSXX
Hệ thống hỗ trợ lực phanh nguy cấp BAXO
Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESSXO
Hệ thống phaân phối lực phanh điện tử EBDXO
Hệ thống thăng bằng điện tử DSCXO
Hệ thống chống trượt TCSXO
Đèn chiếu sáng ban ngàyHalogenLED
Hệ thống dây an toàn3 điểm (4 vị trí), hai điểm (1 vị trí)3 điểm (4 vị trí), hai điểm (1 vị trí)
Cảnh báo thắt dây an toàn ghế láiXX
Hệ thống túi khí44
Khóa cửa trọng điểmXX
Khóa cửa tự động khi xe chuyển độngXX
Khóa cửa an toàn cho con nítXX
Camera lùiXO
Cảnh báo lùiOX
Chìa khóa mã hóaXX
Hệ thống chống trộmXX
Ngoại thấtMAZDA 3 SEDAN một.5 ATCRUZE LTZ một.8 AT
Lưới tản nhiệt màu đen, viền crômXX
Đèn phaHalogen dạng bi-projectorHalogen phản xạ đa chiều
Đèn sương mù trước dạng thấu kínhOX
Đèn sương mù sauXX
Gương chiếu hậu cộng màu thân xeXX
Gương chiếu hậu điều khiển điện, gập điện, với sấy, tích hợp đèn báo rẽXX
Tay nắm cửa cùng màu thân xe, có chỉ crôm trang tríXX
Đèn phanh trên caoXX
Ẳng ten tích hợp trên kính sauXX
La zăng hợp kim nhôm16''17''
Nội thấtMAZDA 3 SEDAN 1.5 ATCRUZE LTZ một.8 AT
Nội thất daĐen, thêu chỉ đỏGhi, chỉ cùng màu
Tay lái/vô lăng 3 chấuBọc daBọc da
Màn hình hiển thị đa thông tinXX
Chất liệu ghế và nội thấtDaDa
Tấm chắn nắng tích hợp gươngXX
Thảm lót sàn trước/sauXX
tiện thể nghiMAZDA 3 SEDAN 1.5 ATCRUZE LTZ 1.8 AT
Đèn pha tự động bật/tắtOX
tay lái điều chỉnh 4 hướngXX
Trợ lực tay láitrợ lực điệntrợ lực dầu
Điều chỉnh âm thanh trên tay láiXX
Đàm thoại rảnh tayXX
Hệ thống âm thanhRadio AM/FM, MP3, USB, AUX, Bluetooth, 6 LOAMyLink, Radio AM/FM, MP3, USB, AUX, Bluetooth, 6 LOA
phát động bằng nút bấmXX
Chía khóa sáng tạoXX
Ga tự động Cruise ControlOX
Hệ thống điều hòa nhiệt độTự độngTự động
Cửa sổ điều chỉnh điệnXX
Cửa sổ trời điều chỉnh điệnXX
Ghế lái điều chỉnh tay 6 hướngXX
Ghế sau chia 40/60, gập đượcXX
Kệ nghỉ tay cho hàng ghế sau, tích hợp hộc cất đồXX
Đèn trằnXX
Gạt mưa tự độngOX
Sấy kính sauXX
Đèn cốp sauXX

chú thích: X - là có, O - là ko.

Wednesday, September 28, 2016

MAZDA CX-5 2016: XE CUV THỂ THAO, tiện dụng

Mazda CX-5 phiên bản 2016 mang đến cho khách hàng chọn lựa mới về mẫu xe CUV 5 chỗ hài hòa giữa tính năng động thể thao mang tính thực tiễn, đa dụng nhờ không gian phổ quát, luôn thể nghi bổ ích hơn cho các hành trình đường đài.

Được ra mắt lần đầu vào năm 2012, đến nay, dòng crossover Mazda CX-5 đạt được đa dạng thành công mang hơn 1 triệu xe bán ra trên toàn cầu. Xuất hiện tại Việt Nam cuối năm 2012, Mazda CX-5 là yếu tố quan yếu nhất đưa nhãn hiệu xe Mazda bùng nổ và phát triển mạnh mẽ trong 3 năm trở lại thị phần.

Thế hệ mới nhất của CX-5 vừa được giới thiệu tại Việt Nam vào đầu tháng 2/2016 với nhiều đổi thay về kiểu dáng, động cơ và luôn tiện nghi, CX-5 2016 được hy vọng sẽ tiếp tục bứt phá những kỷ lục về doanh số trong năm 2016 lúc đây là chiếc xe CUV bán chạy nhất Việt Nam trong 2 năm liên tục 2014 và 2015.

mẫu mã khía cạnh, phong cách

những tuyến phố nét kiểu dáng nói chung ngoại thất của CX-5 2016 cũng khá tương đồng với thế hệ trước nhờ sử dụng chung ngôn ngữ ngoại hình KODO – vong hồn của sự di chuyển. Sự dị biệt về ngoại thất của CX-5 2016 chính là lưới tản nhiệt và cụm đèn sương mù được mẫu mã mới với các thanh ngang tạo cảm giác kiên cố và thăng bằng hơn cho CX-5.

Nét đặc trưng trong kiểu dáng của CX-5 2016 chính là cụm đèn trước và sau công nghệ LED, được lấy hình tượng từ đôi mắt của loài báo đang săn mồi, tạo ấn tượng mạnh mẽ và ánh sáng sắc nét, gia tăng an toàn cho người điều khiển trong điều kiện ánh sáng giảm thiểu.

Để tạo sức lôi cuốn và lôi cuốn, phía đuôi xe được thiết bị cánh hướng gió cỡ lớn tích hợp đèn phanh LED đồng hành ống xả đôi toát lên dáng vẻ thể thao và phong cách. đặc thù, bộ mâm hợp kim nhôm kích thước 19 inch làm chiếc xe cực kỳ vượt trội ngay từ mẫu nhìn trước tiên.

Nội thất thay đổi toàn diện

không chỉ thay đổi ấn tượng bên ngoài, Mazda CX-5 2016 còn diễn đạt rõ tham vọng trở thành 1 chuẩn mực mới về nội thất trong việc sử dụng chất liệu cao cấp, phối hợp giữa công nghệ đương đại sở hữu sự kĩ càng của kỹ thuật chế tác thủ công trong các chi tiết nội thất và đặc thù là vật dụng nhân thể nghi tiên tiến đem đến những trải nghiệm mới mẻ cho người dùng.

Bảng điều khiển trọng điểm có điểm nổi bật là những tấm ốp trang hoàng kim loại sở hữu kích thước to, màn hiển thị được đẩy lên cao phía trên, vô-lăng thể thao bọc da, bảng đồng hồ gọn và cân xứng.

Ghế ngồi mang cấu trúc mẫu mã mới giúp giảm thiểu tối đa sự rung động mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi. Hàng ghế phía sau sở hữu thể gập theo tỷ lệ 40:20:40 để gia nâng cao không gian đựng hành lý cho các hành trình dài ngày. Phiên bản 2.5L cao cấp nhất được trang bị ghế lái và ghế phụ chỉnh điện đi kèm chức năng nhớ vị trí ghế lái.

1 trong các nhân tố đem lại giá trị cao cho CX-5 2016 chính là những trang bị luôn tiện nghi hiện đại. vô lăng CX-5 2016 tích hợp các phím điều khiển chức năng, bao gồm cả điều khiển tay ga hành trình cruise control và chức năng điều khiển bằng giọng đề cập thuận lợi.

như vậy như trên Mazda3 và Mazda2, màn hình cảm ứng 7inch của Mazda CX-5 được kết nối trực tiếp mang hệ thống nút xoay điều khiển Mazda Connect phía dưới cần số, giúp các thao tác điều khiển trở nên dễ dàng và chóng vánh.

đặc thù, hệ thống tiêu khiển trên CX-5 được trang bị DVD, kết nối AUX/USB và 9 loa Bose cao cấp, đồng hành là hai hệ thống Bose® Centerpoint và Bose® AudioPilot độc quyền đem lại khả năng xử lí vàtạo hiệu ứng âm thanh vòm lý tưởng.

Vận hành mạnh mẽ và an toàn trọn vẹn

Ngay ở nền móng phát triển sản phẩm, chiếc xe CUV 5 chỗ của Mazda đã đặt ra chỉ tiêu chinh phục các người dùng ham cảm giác lái thể thao và tốc độ. CX-5 2016 xây dựng thương hiệu với đa dạng cải tiến hơn để nâng cấp thành một chiếc crossover có hiệu suất vận hành cao nhưng cùng lúc vẫn duy trì được sự êm ái và mượt mà khi cầm lái. Tại Việt Nam, Mazda CX-5 2016 được giới thiệu gồm 3 phiên bản hai.0L 2WD và hai.5L (AWD, 2WD) đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

mang thể thấy, bên cạnh phiên bản động cơ 2.0L, việc bổ sung thêm phiên bản động cơ hai.5L giúp cho Mazda CX-5 đáp ứng được những nhu cầu ngày càng khắt khe trong khoảng phía khách hàng, đồng thời cũng trở nên 1 trong các cái xe mạnh mẽ nhất trong tầng lớp. Động cơ dung tích 2.5L của Mazda CX-5 sản sinh công xuất tối đa lên đến 185 sức ngựa và momen xoắn tối đa đạt 250Nm. Điểm đáng chú ý Đó là động cơ của CX-5 đạt được các trị giá cực đại tại vòng tua rất rẻ (lần lượt là 5700 vòng/phút đối với công suất và 3250 vòng/phút đối mang momen xoắn) giúp động cơ luôn hoạt động ổn định và mạnh mẽ ở điều kiện dùng thường ngày. Ở phiên bản CX-5 2016, chế độ lái thể thao Sport Mode và chức năng i-Stop được trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 phiên bản, tăng sự một thể nghi và những trải nghiệm mới mẻ cho người tiêu dùng.

Hệ thống an toàn trên Mazda CX-5 mới chính là đồ vật hệ thống phanh tay điện tử (EPB). với vật dụng mới này, khu vực khoang lái phát triển thành gọn ghẽ và sang trọng hơn, song song tính năng tự động nhả phanh cũng giúp người lái hạn chế được các tình huống rủi ro khi quên hạ phanh tay.

bên cạnh đó những trang bị an toàn tiêu chuẩn đều được trang bị rất nhiều như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, tương trợ phanh khẩn cấp EBA, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, cân bằng điện tử DSC, chống trượt TCS, chống lật RSC, hỗ trợ phát xuất ngang dốc HLA, camera lùi, 6 túi khí, cảm biến áp suất lốp, định vị GPS…. mang lại sự an tâm trọn vẹn cho người lái và các hành khách đi cùng.

mang những ưu thế như kiểu dáng đương đại, trang bị luôn thể nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ, Mazda CX-5 2016 là sự chọn lọc phù hợp đối sở hữu các quý khách mong muốn tìm kiếm sự dị biệt, thích khám phá và trải nghiệm những khoa học mới. không những thế, sự dai sức và tính ổn định cũng như khả năng hoang toàng nhiên liệu ấn tượng cũng góp phần giúp cho Mazda CX-5 2016 càng ngày càng được các bạn tin tưởng chọn lọc.

Chọn mua Toyota Camry hay Mazda 6 với ngân sách khoảng 1-1,3 tỷ đ��ng

Toyota Camry và Mazda 6 luôn là hai đối thủ lớn của nhau tại thị trường Việt Nam. Cùng sở hữu những công nghệ tiên tiến và thiết kế tinh tế, thật khó để người dùng đưa ra sự lựa chọn giữa hai mẫu xe này. Bài viết dưới đây sẽ phân tích những điểm khác biệt của Camry và Mazda 6 phiên bản 2014 để bạn có thể đưa ra quyết định phù hợp.

Thiết kế

Ngoại thất của Mazda 6 2014 có thiết kế khá bắt mắt với những đường nét tinh tế và mềm mại hơn so với phiên bản trước đó: mui xe thấp, hốc bánh to hơn, lưới tản nhiệt được thiết kế đẹp mắt, đèn pha là dạng pha trộn giữa vòng sáng Halogen và đèn LED.


Ngoại thất mềm mại của Mazda 6

Nội thất của Mazda 6 2014 được thiết kế khá đơn giản với màn hình giải trí trung tâm 10-inch, vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da, điều hòa tự động hai vùng, cửa sổ trời, nút khởi động và các nút chức năng khác. Không gian bên trong xe khá rộng rãi và được cách âm khá tốt, đem lại cho người dùng cảm giác thoải mái nhất.


Nội thất của Mazda 6 khá đơn giản

Trong khi đó, ngoại thất Camry 2014 thể hiện sự lịch lãm và đĩnh đạc. Cụm đèn trước của Camry được trang bị đèn HID thiết kế sắc sảo với hệ thống đèn sương mù mạ Crôm giúp đảm bảo an toàn khi di chuyển vào ban đêm, đồng thời tô lên vẻ thanh lịch của chiếc xe. Cụm đèn sau sử dụng công nghệ đèn LED hoàn toàn mới, tạo cảm giác thể thao và năng động hơn

Về nội thất, Camry 2014 cũng được thiết kế sang trọng, rộng rãi, đầy đủ tiện nghi và có khả năng cách âm tốt. Tựa đầu ghế phía trước có thể điều chỉnh gập mở linh động, giúp tài xế có tầm quan sát phù hợp. Hệ thống điều hoà của xe có thể điều chỉnh độc lập 2 vùng (người lái, hành khách) cùng với ghế bọc da với thiết kế mở rộng sang hai bên hông và vai, giúp người ngồi có cảm giác thoải mái hơn.

Động cơ

Hiện tại, Mazda 6 2014 và Camry cùng được bán tại Việt nam với hai phiên bản động cơ V4 2.0L và V4 2.5L.

Ở tốc độ 80 km/h, vòng tua của Mazda 6 chỉ nằm trong khoảng 1.800 vòng/phút - đem lại hiệu suất tiêu hao nhiên liệu tốt hơn khá nhiều. So với Camry, điểm yếu của Mazda 6 chính là thùng nhiên liệu 62L, thấp hơn 8L so với các mẫu xe Camry. Điều này làm hạn chế một phần khả năng di chuyển trên các hành trình dài của mẫu xe này.

Thông số kỹ thuật Mazda 6 2014

Đối với Camry, ứng dụng công nghệ điều phối van biến thiên thông minh kép 2AR-FE mới giúp tăng hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nhìn chung công suất động cơ của Mazda 6 mạnh hơn các dòng xe Camry 2014 nhưng lại ít tiêu hao nhiên liệu hơn.

Điều trên cũng cho thấy Mazda đã đầu tư nhiều công sức cho cải tiến động cơ mà điển hình là công nghệ tiết kiệm nhiên liệu Skyactiv. Đây là loại động cơ phun nhiên liệu trực tiếp có tỷ số nén cao làm giảm 9% mức tiêu thụ nhiên liệu thông thường.

Thông số kỹ thuật Camry 2014

Ngoài ra, chiếc sedan của Mada còn sử dụng công nghệ i-Eloop cho phép tái tạo năng lượng phanh, kết hợp với công nghệ i-Stop giúp hạn chế tiêu hao nhiên liệu. Bên cạnh đó, Mazda 6 có Cruise Control, vô-lăng trợ lực theo tốc độ, hộp số nhạy và chuyển cấp dễ dàng giúp cho tài xế có cảm giác lái thú vị hơn các đối thủ cùng phân khúc như Camry hay Accord.

An toàn

Mặt dù được trang bị nhiều thiết bị an toàn tiên tiến, nhưng Camry vẫn bị xem là thua sút Mazda 6 do thiếu sự trang bị tính năng rửa đèn pha, đèn LED chạy ban ngày (DRL) và hệ thống kiểm soát hướng lực kéo TCS... Thêm vào đó, hệ thống phanh của Mazda 6 ổn định và có độ mút tốt hơn, giúp những người lần đầu tiên cầm lái sẽ rất nhanh quen xe.

Tiện ích

Hệ thống âm thanh của Mazda chất lượng hơn hẳn Camry do được trang bị hệ thống loa Bose chất lượng cao kèm theo một số tính năng hệ thống đặc biệt như chế độ rảnh tay khi kết nối Bluetooth, kết nối GPS, hệ thống màn hình điều khiển lớn.v.v...

Kết luận

Toyota Camry và Mazda 6 thực sự là 2 đối thủ xứng tầm của nhau tại thị trường ô tô Việt Nam. Cả 2 mẫu xe này đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Toyota Camry với bề dày thương hiệu và uy tín về dịch vụ hậu mãi cũng như mức giữ giá khi bán lại đã làm "lay động" không biết bao nhiêu khách hàng Việt vốn gắn chặt với quan điểm "ăn chắc mặc bền".

Mazda 6 trẻ trung, năng động và hiện đại đã thổi một làn gió mới vào thị trường xe nước ta. Những người trẻ thành đạt giờ đây cần sự phá cách và khác biệt hơn là tư tưởng thực dụng. Họ yêu thích và đam mê công nghệ, sẵn sàng bước đi theo cách riêng của mình. Dù sao đi nữa, nhu cầu của mỗi người là khác nhau, chúng ta nên chọn những thứ phù hợp nhất với nhu cầu và quan điểm của mỗi người. Chúc các bạn luôn hạnh phúc với lựa chọn của mình! :)

SO SÁNH XE TOYOTA YARIS VÀ MAZDA hai HATCHBACK

có thể nhắc Toyota Yaris hay Mazda hai đang là những cái tên hot nhất trên thị phần hiện tại thu hút gần như sự quan tâm của người sử dụng. ví như dòng tên Yaris đã quá quen thuộc với người dân Việt Nam từ rộng rãi năm nay thì Mazda2 nổi lên như 1 làn sóng mới trong những tháng vừa qua. nói 1 phương pháp khách quan nếu xét về nhãn hiệu và tính kinh tế thì Yaris chiếm phần ưu còn Mazda2 hatchback mới có mẫu mã đẹp và phổ quát tính năng một thể nghi. bây giờ cả Toyota Yaris và Mazda2 2016 đều được cung ứng tại thị trường Việt Nam mang hai phiên bản cụ thể như sau:

Toyota Yaris 2016 mới được du nhập Thái Lan nguyên chiếc và cung ứng tại thị trường Việt Nam mang hai phiên bản: Yaris 1.3 E số tự động cộng giá thành niêm yết 638 triệu đồng và bản cao cấp Yaris một.3 G số tự động cộng giá thành niêm yết 693 triệu đồng.

Tham khảo thêm giá giảm giá xe Toyota Yaris tại: giá xe Yaris 2016.

Mazda 2 mới được nhập cảng Thái Lan và cung ứng tại thị trường Việt Nam sở hữu 2 phiên bản: Mazda2 sedan mang giá bán niêm yết 629 triệu đồng và Mazda2 hatchback có tầm giá niêm yết 689 triệu đồng.

Dưới đây chúng ta sẽ cùng so sánh 2 phiên bản cao cấp nhất của hai chiếc xe Toyota và Mazda là Yaris một.3G vs Mazda 2 hatchback khi mang giá thành tương đối tương đồng nhau. Toyota Yaris vốn được coi là chuẩn mực cho cái xe hatchback 5 cửa đã quá nức tiếng có chất xe bền - tiết kiệm nhiên liệu đem đến hiệu quả kinh tế cao, trong khi Mazda hai All-New như một làn gió mới cho thị trường xe tầng lớp hạng B được coi là vượt qua ngừng của 1 loại xe cỡ nhỏ. Đứng giữa hai lựa chọn xe hatchback thuộc phân khúc cỡ nhỏ là Toyota Yaris và Mazda2 5 cửa thật khó để quyết định nên tậu xe nào? Nhưng mang bài so sánh xe Toyota Yaris và Mazda 2 hatchback sẽ giúp bạn với được những Nhận định chọn lọc minh mẫn và quyết định sắm đúng đắn nhất.

SO SÁNH NGOẠI THẤT XE TOYOTA YARIS VÀ MAZDA2 HATCHBACK

Toyota Yaris 2016 có kiểu dáng ngoài mặt mới trẻ trung và thể thao hơn so mang phiên bản cũ, sở hữu thể thấy ở Yaris mới gần như chơi còn sót lại chi tiết nào của thế hệ cũ trước Đó, những tuyến đường bo tròn đơn điệu giờ đây được thay bằng những nét cắt sắc sảo và bắt mắt hơn tất cả. Cũng như vậy như vậy, Mazda2 thế hệ mới đã lột xác hoàn toàn sở hữu tiếng nói ngoại hình KODO ấn tượng lúc mang đến những trục đường nét trẻ trung và mượt mà hơn. nếu Toyota Yaris có ngoài mặt gương mẫu có tính định hướng nên 1 loại xe hatchback đích thực phù hợp có mọi đối tượng người mua ở các độ tuổi khác nhau thì Mazda2 hatchback lại có 1 mẫu mã trẻ trung và nổi bật đặc thù phù hợp mang các các bạn trẻ tuổi biểu đạt phong cách riêng.

Mazda2 hatchback 5 cửa dễ dàng thu hút ánh nhìn của các người xung quanh bởi vẻ đẹp điệu đà của mình trong khi Toyota Yaris lại dễ dàng tạo được thiện cảm với người nhìn khiến cho hài lòng mọi các bạn từ trẻ tới to. Nhìn chung ví như bạn là một khách hàng trẻ tuổi thời trang thích sự nổi bật bạn với thể chọn Mazda2 hatchback trẻ trung và thể thao, còn giả dụ bạn là 1 người thích bắt mắt nhẹ nhàng cổ điển và theo truyền thống thì Toyota Yaris là chuẩn mực chiếc xe hatchback sở hữu mẫu mã ưu nhìn phù hợp có mọi đối tượng quý khách ở những độ tuổi khác nhau.

kỹ thuật đèn pha xe Yaris G 2016 tỏ ra yếu thế hơn so với đối thủ Mazda 2 hatchback lúc được trang bị đèn pha dạng LED projector trong khi đèn pha Toyota Yaris G là đèn Halogen dạng bóng chiếu. Gương chiếu hậu cả hai xe đều được tích hợp đèn xi-nhan báo rẽ an toàn cho các công cụ chuyển di tiếp giáp với.

Phần đuôi xe Mazda 2 hatchback và Toyota Yaris G đều diễn tả được các tiếng nói thiết kế riêng của mình 1 bên là Mazda 2 mềm mại và thanh mảnh gọn còn một bên là Yaris mang những con đường cắt vát sắc sảo góc cạnh. Nhìn chung Mazda 2 hatchback mang phần xu hướng nữ tính hơn còn Yaris G sở hữu mẫu mã ôn hòa hơn.

Cụm đèn hậu xe Yaris có bề ngoài chữ L phá bí quyết mới mẻ ủ ấp trọn phần đuôi xe còn cụm đèn hậu xe Mazda2 5 cửa vẫn theo tiếng nói thiết kế loại chảy thon gọn và nhỏ nhắn. Trên cả hai chiếc xe đều được vật dụng đèn phanh trên cao dạng LED.

Ngoại thất xe Mazda 2 hatchback với bề ngoài mềm mại, mượt mà với dáng dấp nhỏ xinh nhưng kém phần thể thao sở hữu mẫu mã gầm rẻ sở hữu khoảng sáng gầm xe chỉ 143 mm cộng vành la-zang dạng phay xước hình hoa 5 cánh đẹp mắt. Còn Toyota Yaris sở hữu các đường nét vuông vức mang tính thực dụng cao có gầm xe cao 149 mm cộng vành la-zang kích thước 15 inch tiêu chuẩn.

BẢNG SO SÁNH thông số công nghệ NGOẠI THẤT YARIS G VÀ MAZDA hai HATCHBACK

Đặc tính ngoại thấtToyota Yaris GMazda 2 Hatchback
Kích thước tổng thể (DxRxC)4115 x 1700 x 1475 mm4.060 x một.695 x một.495 mm
Chiều dài cơ sở vật chất2.550 mmhai.570
Khoảng sáng gầm xe149 mm143 mm
Vành lazang : Kích thước lốpVành đúc 15 inch : 185/60R15Vành đúc 16 inch : 185/60R16
Cụm đèn phaHalogen dạng bóng chiếuLED projector
Đèn pha tự động điều chỉnh cao thấpkhông
Đèn phanh trên caodạng LEDdạng LED
Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậumangmang
Tay nắm cửa ngoàimạ chromecùng màu thân xe
tiếng nói mẫu mãthực dụng, mở rộng các gócKODO điêu khắc cái chảy

Về mặt tham số công nghệ Yaris và Mazda 2 hatchback mới mang kích thước tổng thể DxRxC hồ hết tương đương nhau, nhưng nhìn chung cảm nhận thấy Yaris mang ngoại hình lớn và bề thế hơn khi đặt cạnh Mazda2 hatchback. quả thực vậy, thời trang bề ngoài của 2 hãng xe là hoàn toàn khác nhau 1 bên là Mazda hai theo tiếng nói ngoài mặt KODO mẫu chảy thiên về ngoài mặt dáng khí động học, trẻ trung mềm mại còn một bên là Toyota Yaris với kiểu dáng thực dụng chủ nghĩa đậm chất Nhật Bản nhằm đem đến không gian nội thất tối đa tiêu dùng xe. Nên dễ hiểu tại những vị trí góc cạnh của Yaris đều được mở mang vuông vức hơn trong khi chậm triển khai Mazda2 hatchback lại co vào tạo thành những các con phố cong mềm mại.

SO SÁNH NỘI THẤT XE TOYOTA YARIS VÀ MAZDA2 HATCHBACK

Nội thất xe Mazda hai hatchback sở hữu bắt mắt kiểu dáng mới hiện đại đầy ấn tượng với cách bố trí và sắp đặt hoàn toàn dị biệt so mang các mẫu xe hạng nhỏ khác điều này đem lại cho quý khách một sự trải nghiệm mới mẻ nhưng có các người dùng lớn tuổi sẽ làm cho họ với chút xíu lạ lẫm khó khăn trong việc thao tác điều khiển. ngược lại, Toyota Yaris mang bắt mắt kiểu dáng thuần tuý và gần gũi có người dùng mà bất cứ người nào khi bước lên xe đều có thể thuận tiện tiêu dùng những chức năng tiêu khiển cũng như luôn tiện nghi nội thất xe.

ko gian nội thất xe Toyota Yaris và Mazda 2 hatchback về cơ bản là đủ cho người dùng mà ko gặp phải sự vướng víu cạnh tranh nào trong việc thao tác điều khiển xe dù rằng đây là những cái xe thuộc phân khúc B hạng nhỏ. Nhưng cảm nhận chung Toyota Yaris có không gian nội thất đa dạng hơn so mang Mazda2 5 cửa bởi lối kiểu dáng thực dụng của hãng Toyota là mở rộng tối đa thể tích tiêu dùng trong xe. Mazda2 hatchback được đồ vật nội thất ghế da thể thao trong khi Yaris G được vật dụng ghế bọc nỉ cao cấp.

Hệ thống giải trí trên xe Toyota Yaris G và Mazda 2 hatchback đều được đồ vật màn hình giải trí đa thông tin mang các kết nối sáng tạo ko dây Bluetooth và giắc cắm nghe nhạc AUX chuẩn 3.5mm và cổng USB tiêu chuẩn. với màn hình hiển thị cảm ứng TFT 7 inch trên xe Yaris GMazda2 5 cửa sẽ giúp nâng cao tính năng giải trí nhân thể ích cho người sử dụng cộng khả năng phát hình chạy đĩa DVD chất lượng cao đối có xe Yaris Gkhả năng chạy đĩa CD và đĩa nén MP3 đối mang Mazda2 hatchback. Toyota Yaris G tỏ ra sáng tạo hơn sở hữu khả năng chạy đa dạng định dạng video trong ngừng thi côngĐây mang cả định dạng DIVX. Nhưng Mazda 2 lại sáng tạo hơn có tính năng đàm thoại rảnh tay. ngoài ra, Mazda hai được đồ vật núm xoay điều khiển trung tâm đặt dưới vị trí cần số xe là 1 trải nghiệm khá thú vị nhưng sẽ ko quen tiêu dùng có người lớn tuổi.

Hàng ghế sau xe Toyota Yaris theo cảm nhận của người sử dụng mang khoảng để chân phổ quát, thoải mái hơn so sở hữu Mazda2 5 cửa bởi mẫu mã ko gian nội thất xe Yaris luôn đề cao tính thực dụng nâng cao tối đa diện tích tiêu dùng bên trong xe. ví như, Mazda2 hatchback cho bạn một cảm giác đương đại và sang trọng thì Toyota Yaris sẽ cho bạn một không gian tiêu dùng thả sức nhất cho người dùng. Điều này cũng được biểu thị qua thể tích khoang hành lý cốp xe, Toyota Yaris sở hữu dễ dàng hơn hẳn khi sở hữu một không gian để đồ hơi to khi mà Mazda2 hatchback nghe đâu quá nhỏ để mang thể với theo các vali hành lý lớn. dĩ nhiên cả hai mẫu xe đều sở hữu khả năng gập hàng ghế sau lại 60:40 để tăng thêm không gian để đồ cho khoang hành lý.

BẢNG SO SÁNH luôn thể NGHI NỘI THẤT XE TOYOTA YARIS VÀ MAZDA2 HATCHBACK

Đặc tính nội thấtToyota Yaris GMazda2 Hatchback
vô lăng tay láiBọc da tích hợp điều khiển âm thanhBọc da tích hợp điều khiển âm thanh
Hệ thống tiêu khiểnMàn hình cảm ứng DVD 1 đĩaMàn hình cảm ứng CD/MP3 1 đĩa
Kết nối nghe nhạcAUX, USB, BluetoothAUX, USB, Bluetooth
Đàm thoại rảnh taykosở hữu
Chất liệu bọc ghếnỉ cao cấpda thể thao
ko gian nội thấtRộng hơnHẹp hơn
Cảm nhận khách hàngtiện nghi nhiềutiên tiến thể thao

Nhìn chung, Toyota Yaris mang lại cho khách hàng các trị giá luôn tiện ích dùng thiết thực cộng một ko gian nội thất thoả thích trong khi Mazda hai hatchback mang đến cho người người sử dụng cảm giác hiện đại và đầy tính trải nghiệm.

SO SÁNH KHẢ NẲNG VẬN HÀNH XE TOYOTA YARIS VÀ MAZDA2 HATCHBACK

Động cơ xe Toyota Yaris G với dung tích 1.3L 4 xi-lanh thẳng hàng cam kép DOHC cùng công nghệ VVT-i van biến thiên tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả, tiêu thụ nhiên liệu của Yaris chỉ khoảng 5,8 lít/100 km tuyến đường hỗn hợp. Yaris nhắc riêng và chiếc xe Toyota tổng thể luôn được giám định là những mấu xe lành dễ bảo trì bảo dưỡng trong quá trình sử dụng, rất hiệu quả về mặt kinh tế. Công suất tối đa của Yaris đạt 84 sức ngựa tại 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 121 N.m/4.400 rpm kết hợp có hộp số tự động 4 cấp nhằm tối ưu hóa khả năng vận hành có dung tích động cơ nhỏ 1.3L của xe.

Động cơ xe Mazda2 hatchback với dung tích 1.5L sử dụng kỹ thuật Dual S-VT 16 valve biến thiên là 1 vật dụng mới theo chuẩn động cơ Skyactiv được áp dụng trên các cái xe mới của hãng. Đây cũng là 1 trong những công nghệ mà theo người sử dụng có cảm nhận khá tốt về tính hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cũng như khả năng đáp ứng nâng cao tốc động cơ tốt nhưng trên một số mẫu xe Mazda2 cũng khởi đầu xuất hiện lỗi động cơ đèn vàng Check Engine giống như trên Mazda 3. Công suất tối đa Mazda2 đạt được 109 mã lực tại 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 141 N.m/4.000 rpm đồng hành hộp số tự động 6 cấp.

Nhìn chung xét về khả năng nâng cao tốc Toyota Yaris sẽ chẳng thể lớn tiếng có Mazda 2 hatchback bởi những thông số khoa học với phần ké vế hơn nhưng cảm giác lái Yaris tương đối phải chăng bởi tay lái trợ lực điện nhẹ nhõm đáp ứng thấp và ổn định theo góc đánh vô lăng. Mazda 2 cho khả năng điều khiển hơi linh hoạt và nhanh nhẹn mang bán kính vòng quay nhỏ chỉ 4,7m so sở hữu Yaris là 5,1m. Cảm giác lái mạnh mẽ cùng khả năng tăng tốc đều và rẻ ở mọi dải tốc độ.

BẢNG SO SÁNH thông số khoa học VẬN HÀNH XE YARIS G VÀ MAZDA2 HATCHBACK

Đặc điểm so sánhĐặc tính vận hành xeToyota Yaris một.3 GMazda2 một.5 Hatchback
Động cơdòng động cơ2NZ-FE 4 xy-lanh thẳng hàng, VVT-i4 xy-lanh thẳng hàng, Dual S-VT, Skyactiv
Dung tích động cơ1.299 ccmột.496 cc
Công suất tối đa84 mã lực109 mã lực
Momen xoắn tối đa121 N.m141 N.m
Hộp sốTự động 4 cấpTự động 6 cấp
tay lái trợ lực điệnmangmang
Hệ thống an toàn bị độngTúi khí an toàn2 túi khí2 túi khí
Hệ thống an toàn chủ độngChống bó phanh ABSsở hữusở hữu
Phanh điện tử EBD
Phanh khẩn cấp BAvới
cân bằng điện tử DSCkhôngmang
Chống trượt TCSkhôngvới
tương trợ khởi hành ngang dốc HLAkomang
Cảnh báo lùiCamera lùikhôngmang
Cảm biến lùimangkhông

Hệ thống an toàn chủ động xe Mazda2 hatchback tỏ ra vượt bậc hơn hẳn so với Toyota Yaris lúc được trang bị khoa học mới nhất như: hệ thống thăng bằng điện tử DSC, hệ thống chống trượt TCS và hệ thống tương trợ khởi hành ngang dốc HLA. không những thế cả Toyota Yaris và Mazda2 hatchback đều được vật dụng những hệ thống phanh an toàn cơ bản như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp hệ thống sản xuất lực phanh điện tử EBD và hệ thống hỗ trợ phanh nguy cấp BA. Và giả dụ Toyota Yaris được đồ vật cảm biến lùi tương trợ ngừng đỗ thì Mazda2 hatchback với camera lùi hiển thị trên màn hình chính.

Hệ thống an toàn bị động cả 2 xe đều được đồ vật 2 túi khí an toàn và chức năng chống trộm xe. bên cạnh đó cả Toyota Yaris và Mazda hai hatchback đều mang những khoa học đặc thù nhằm bảo kê loại xe của bạn an toàn tuyệt đối như hệ thống mã hóa khóa động cơ ở Toyota Yaris Ghệ thống chống sao chép chìa khóa ở Mazda 2 hatchback.

SO SÁNH giá trị BÁN LẠI VÀ thương hiệu XE YARIS G VÀ MAZDA2 HATCHBACK

giả dụ xét về giá trị nhãn hiệu có nhẽ không cần phải tranh biện đa dạng hãng xe Toyota mang về dày lịch sử phát triển và uy tín nhãn hàng đã được khẳng định trên Toàn thế giới kiên cố ăn đứt người anh em đồng hương Mazda. . Người Việt Nam mình vẫn hay với sự tính toán chưa tìm nhưng đã mường tượng việc bán xe và cố nhiên theo lẽ Đó giá trị nhãn hàng cái xe cũng như trị giá bán lại của Toyota Yaris cũng sẽ phải chăng hơn toàn bộ so với Mazda hai hatchback.

có các so sánh về mặt thông số khoa học và trên lý thuyết Mazda hai hatchback tỏ ra nổi trội so có người anh em đồng hương Toyota Yaris G nhưng vì sao giá tiền bán của hai mẫu xe lại tương đương nhau như vậy? ko phải là không mang lý do, bởi Yaris là dòng tên với chỗ đứng trên thị trường và được người dùng tin tiêu dùng vì các lý do sau đây: độ bền xe tốtsau thời gian sử dụng dài lên đến 7-8 năm nhưng vẫn hoạt động trơn tuột chu và đương nhiên chi phí bảo trì bảo dưỡng xe thấp, không gian nội thất xe phải kể thật sự là phổ quát theo đúng tiêu chí mẫu mã thực dụng chủ nghĩa của hãng Toyota và hơn hết là tính ổn định xe cao giúp người lái với một cảm giác yên tâm lúc vận hành dòng xe của mình. Xét về mọi mặt Toyota Yaris mang thể ko phải là 1 sản phẩm vượt trội nhưng Yaris là 1 dòng xe đáp ứng vừa đúng và đủ có nhu cầu của người tiêu dùng, Đó mới là điều người dùng cần khi mua nó. ví như bạn là một người trẻ muốn trải nghiệm cảm giác mới lạ và thú vị, bạn mang thể lựa chọn Mazda hai hatchback còn ví như bạn là 1 người thực thụ để ý và muốn gắn bó lâu dài sở hữu mẫu xe của mình giúp mang lại hiệu quả dùng cao cả về mặt kinh tế thì Toyota Yaris là tuyển lựa tối ưu !.

Tuesday, September 27, 2016

thẩm định xe Mazda CX-5 2016: Bước đi đầy tham vẳng

mang tham vẳng "cắt đuôi" đối thủ khó khăn trực tiếp Honda CR-V để độc chiếm tầng lớp crossover 5 chỗ tại thị phần Việt, đầu năm 2016, Mazda vừa chính thức tung phiên bản nâng cấp của CX-5 mang hơi đổi thay, tinh chỉnh cả trong ngoài mặt lẫn vận hành.

thông báo chung

Mazda CX-5 với thể xem là cái tên tương đối đặc trưng trong phân khúc CUV 5 chỗ. dòng xe này lần trước hết ra mắt thị trường vào năm 2011. Ở thời điểm chậm tiến độ, dù chỉ là tân binh "chân ướt, chân ráo" đặt chân vào tầng lớp CUV 5 chỗ vốn đã quá chật chội, không những thế với mẫu mã trẻ trung, đương đại, loại xe nhà Mazda ngay tức khắc "hút hồn" người dùng và trở thành 1 hiện tượng trên thị phần ô tô toàn cầu.

Thành công vượt chờ mong trên thị trường thế giới nên không mang gì bất thần lúc vừa đặt chân tới dải đất hình chữ S, Mazda CX-5 tiện lợi chinh phục khách hàng Việt sở hữu doanh số bán ra luôn nằm trong top những mẫu xe bán chạy nhất thị phần Việt và cộng với Honda CR-V tạo nên cuộc đua "song mã" đầy quyến rũ tại tầng lớp crossover 5 chỗ.

Trong năm 2016, mang tham vẳng "cắt đuôi" đối thủ cạnh tranh trực tiếp Honda CR-Vđể độc chiếm tầng lớp crossover 5 chỗ tại thị phần Việt, Mazda vừa chính thức tung phiên bản nâng cấp của CX-5 với hơi đổi thay, tinh chỉnh cả trong ngoại hình lẫn vận hành.

giám định xe Mazda CX-5 2016 : Tinh chỉnh ngoại thất

Là phiên bản nâng cấp, nên CX-5 2016 không sở hữu quá phổ quát thay đổi so có phiên bản cũ. mẫu xe này vẫn nổi bật mang ngôn ngữ bề ngoài KODO đặc trưng cộng kích thước đại quát 4.540 x 1.840 x một.670mm (dài x rộng x cao) và chiều dài cờ sở xe đạt 2.700 mm.

một số thay đổi đáng chú ý hội tụ ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt dạng thanh ngang mạ cờ-rôm nối liền đèn pha mới dạng LED tích hợp tính năng tự điều chỉnh góc chiếu thay vì dạng xe-non như phiên bản tiền nhiệm, nắp ca-pô bề ngoài gồ cao hầm hố kết hợp cùng hốc bánh xe to tạo nên sự cân đối và kết hợp.

trong khi chậm tiến độ, với việc giữ nguyên kích thước đại quát, phần thân xe của CX-5 không thay đổi nhiều. điểm nhấn vẫn là bộ mâm xe hợp kim thể thao 19 inch bề ngoài 5 chấu kép thời trang. Gương chiếu hậu kiểu dáng dáng điệu, mềm mại với thể tự động điều chỉnh, tích hợp đèn báo rẽ.

Đuôi xe nổi trội sở hữu đèn hậu LED mẫu mã tiên tiến vuốt đều sang 2 bên, cánh gió cùng màu thân xe tích hợp đèn phanh dạng LED, ăng-ten vây cá mập phong cách cộng cặp ống xả tròn nhỏ ở 2 bên tại nên chiếc nhìn khỏe khắn hơn. bên cạnh đó, CX-5 2016 còn vượt bậc sở hữu khoang chứa đồ đa dạng và tiện thể nghi hơn có thiết bị ổ cắm điện 12V và đèn chiếu sáng bên trong cốp.

đánh giá xe Mazda CX-5 2016 : Nội thất đẳng cấp

không chỉ tinh chỉnh ở ngoại thất, hãng xe Nhật cũng rất chú trọng trong việc đem lại sự một thể nghi, thả sức cho quý khách mang việc cách tân trong khoang nội thất của CX-5 2016.

Mazda cung ứng ba tùy chọn nội thất bao gồm nội thất da Parchment màu đen, vải màu đen hoặc màu vàng cát. ngoài ra, 1 số chi tiết ngoại hình cũng được đổi thay lại nhằm đem đến chiếc nhìn kết hợp và lịch lãm hơn. Bảng điều khiển trọng điểm dạng Heads-up Cockpit được ốp các chi tiết kim loại kích thước to, màn hình hiển thị ngoài mặt cao hơn giúp lái xe thuận lợi Quan sát thông số vận hành của xe, vô-lăng 3 chấu thể thao bọc da, cần số bọc da cho cảm giác cầm tay vừa vặn vẹo.

Xét về nhân tiện nghi, CX-5 2016 vượt bậc với vật dụng hệ thống Mazda Connect, hệ thống này đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch và được điều khiển phê duyệt nút xoay đặt gần bệ cần số. không chỉ vậy, phiên bản nâng cấp của CX-5 còn có thêm đầu DVD tích hợp khả năng kết nối AUX/USB, hệ thống âm thanh 9 loa Bose cao cấp, đồng hành là hai hệ thống Bose® Centerpoint và Bose® AudioPilot độc quyền cho chất lượng âm thanh rẻ.

Ghế ngồi trên Mazda CX-5 2016 cũng được điều chỉnh lại sở hữu bề ngoài bọc da, hàng ghế trước (trên phiên bản 2.5L) tích hợp chức năng chỉnh điện. trong khi Đó, cách bố trí hàng ghế thứ hai theo tỷ lệ 40:20:40 mang lại tư thế ngồi thoải mái. tuy nhiên, hàng ghế này có thể gập lại để tăng thêm không gian cho khoang hành lý. những tính năng mới trên CX-5 2016 còn với phanh tay điều khiển tự động, kính chiếu hậu bên trong chống chói, và nút điều khiển hệ thống ga tự động cruise control trên vô-lăng.

thẩm định xe Mazda CX-5 2016 : Bổ sung động cơ, vận hành mạnh mẽ

bên cạnh phiên bản động cơ Skyactiv hai.0L, sản sinh công suất 153 sức ngựa, mô-men xoắn 200Nm được lợi trong khoảng thế hệ tiền nhiệm, ở phiên bản nâng cấp mới, Mazda CX-5 2016 cung cấp tại thị phần Việt Nam còn được bổ sung thêm phiên bản động cơ hai.5L mới, sản sinh công xuất tối đa lên đến 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm. Cả 2 động cơ này đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

tuy nhiên, có chỉ tiêu nâng cao cảm giác lái, phiên bản CX-5 2016 còn mang chế độ lái thể thao Sport Mode và chức năng i-Stop được đồ vật tiêu chuẩn trên cả 3 phiên bản, nâng cao sự luôn thể nghi và các trải nghiệm mới mẻ cho người sử dụng.

thẩm định xe Mazda CX-5 2016 : An toàn vượt trội

kế bên kiểu dáng năng động, khả năng vậ hành mạnh mẽ, CX-5 2016 còn được thẩm định là dòng xe an toàn cao có hàng loạt trang bị, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, cảnh báo phanh nguy cấp ESS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, thăng bằng điện tử DSC, chống trượt TCS, chống lật RSC, hỗ trợ phát xuất ngang dốc HLA, camera lùi, 6 túi khí, cảm biến áp suất lốp, định vị GPS…. mang đến sự an tâm trọn vẹn cho người lái và những hành khách đi cùng.

đánh giá xe Mazda CX-5 2016 : giá tiền

Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-5 2016 được đơn vị ô tô Trường Hải (Thaco) sản xuất sở hữu 3 phiên bản với giá tiền được cho là hơi "chát", trên một tỷ đồng. Cụ thể, phiên bản CX-5 AT 2WD 2.0L có giá 1,039 tỷ đồng, bản CX-5 AT 2WD 2.5L sở hữu giá một,069 tỷ đồng và bản cao cấp nhất CX-5 AT AWD hai.5L có động cơ hai.5 lít mạnh mẽ với giá 1,098 tỷ đồng.

đánh giá chung Mazda CX-5 2016 :

mang khá phổ quát tinh chỉnh và bổ sung mới, CX-5 2016 được thẩm định là chiếc tên "đã thấp nay còn thấp hơn". dòng CUV 5 chỗ nhà Mazda ko chỉ vượt trội với ngoài mặt trẻ trung đầy phong cách mà còn nổi bật ở các thiết bị, luôn tiện nghi khả năng vận hành cùng độ an toàn vượt bậc.

không những thế, có việc có rộng rãi tính năng mới, Mazda CX-5 được cung cấp tại thị trường Việt có tầm giá được cho là tương đối cao so mang các đối thủ cùng tầng lớp
.

Trải nghiệm Mazda6 phiên bản hoàn toàn mới

Sau mẫu crossover Mazda CX-5, THACO Trường Hải lại vừa ra mắt Mazda6 hoàn toàn mới có vật dụng thế hệ động cơ SkyActiv mới nhất, mang lại khả năng vận hành êm ái và mức độ tiết kiệm nhiên liệu đầy ấn tượng. Chúng tôi đã có cơ hội trải nghiệm Mazda phiên bản hai.0 AT và hưởng thụ cảm giác lái mạnh mẽ mà chiếc sedan này đem lại.

GIỚI THIỆU CHUNG

Mazda 6 2016 nằm trong phân khúc sedan hạng D có bắt mắt thể thao tiên tiến. Xe được trang bị thế hệ động cơ SkyActiv mới nhất, giúp đem đến hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, đồng hành khả năng vận hành êm ái hơn. Ra mắt tại Việt Nam sở hữu hai phiên bản động cơ 2.0 AT và hai.5 AT, Mazda6 mới mang giá thành lần lượt là 998 triệu đồng và một,159 tỷ đồng. Chúng tôi đã chọn trải nghiệm xe Mazda6 phiên bản hai.0 AT để xem loại xe mang phù hợp cho nhu cầu dùng hàng ngày với giá tiền ngang ngửa sở hữu đối thủ Toyota Camry 2.0E?

NGOẠI THẤT

tiếng nói kiểu dáng Kodo được ứng dụng mạnh mẽ và tuyệt vời trên mẫu xe Mazda6. mang vóc dáng thể thao năng động khỏe khoắn cộng các các con phố nét đầy bắt mắt, Mazda6 thuận lợi thu hút sự chú ý khi hòa cộng loại xe, cái người trên phố.

Mazda6 có kích thước đường bệ với chiều dài, chiều rộng, chiều cao tương ứng 4864 x 1840 x 1480 (mm) và chiều dài cơ sở vật chất là 2.830mm. có kích thước này, Mazda6 dài và rộng hơn nhưng lại thấp hơn so có Camry – 1 đối thủ lớn trong phân khúc sedan hạng D. Điều này làm Mazda6 phát triển thành cuốn hút hơn, nhìn từ xa chiếc xe không thua kém những mẫu Coupe 2 cửa nhờ chiều cao hơi thấp và chiều dài to. Phiên bản 2.0 chỉ được trang bị mâm 17 inch trong khi Đó phiên bản 2.5 được tăng kích thước mâm lên tới 19 inch.

Đầu xe biểu đạt rõ nét nhất triết lý thiết kế Kodo có vật dụng kiểu lưới tản nhiệt truyển thống, đèn pha bi-xenon với Led Day Light giúp xe trở nên nổi bật hơn vào ban ngày. Xe trang bị đèn sương mù tiêu chuẩn cho cả hai phiên bản.

Nhìn trong khoảng phía sau, Mazda6 mang lại ấn tượng về sự kết hợp, phong cách, đương đại. Phiên bản 2.0 được vật dụng hai ống xả xếp đặt ở hai bên, nâng cao thêm vẻ thể thao, khỏe khoắn cho chiếc xe.

Nhìn chung trải nghiệm Mazda6 phiên bản mới cho cảm tình to với mẫu mã đầy sức hấp dẫn, đặc trưng là đối mang người trẻ tuổi. những tuyến phố nét cá tính mạnh mẽ trên Mazda6 mang đến cho loại xe này 1 điểm tốt lớn so sở hữu những đối thủ cộng tầng lớp.

NỘI THẤT

Khoang cabin của Mazda6 được thiết kế tương đối đơn giản mang ít nút bấm, tạo điều kiện cho tài xế thuận lợi nắm bắt và điều khiển xe. Toàn hệ thống tiêu khiển trên xe được điều khiển bằng một đầu đọc DVD tích hợp GPS, sở hữu khả năng kết nối USB, AUX, iPod và kết nối ko dây Bluetooh. Bản hai.0 được thiết bị 9 loa thường, trong khi Đó bản hai.5 cao cấp hơn được đồ vật hệ thống 11 loa Bose hiện đại.

Cụm đồng hồ sau vô lăng được ngoại hình đơn thuần nhưng vẫn đem lại cảm giác tinh tế, hiện đại, tích hợp một màn hình đa thông tin, giúp người lái nắm được rất nhiều thông tin của xe như hành trình, tiêu hao nhiên liệu, số km còn đi được tương ứng có lượng xăng trong bình, tốc độ trung bình…

vô lăng tích hợp những nút chức năng điều khiển tương tự như CX-5 giúp tài xế tiện dụng điều chỉnh hệ thống tiêu khiển ở phía bên trái và chức năng Cruise Control nằm ở bên phải. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng trên xe Mazda6 có cửa gió cho hàng ghế phía sau.

Mazda6 còn vật dụng những nhân thể ích hiện đại khác như chìa khoá thông minh giúp đóng/ mở cửa không cần chìa, nút bấm khởi động start/ stop, cửa sổ trời, ghế da thể thao, hai ghế trước chỉnh điện mang chức năng nhớ vị trí cho ghế tài, hệ thống i-Stop tự động giới hạn động cơ lúc đạp phanh giúp tiết kiệm nhiên liệu, gương chiếu hậu chống chói tự động, cảm biến gạt mưa tự động, tự động điều chỉnh ánh sáng cao phải chăng và góc chiếu của đèn pha,…

đông đảo cabin sử dụng màu đen khiến cho chủ đạo trông hơi đơn điệu nhưng có điểm cộng là bền màu và sạch sẽ. ko gian nội thất mang đến cảm giác đẳng cấp nhờ môt số chi tiết được ốp kim loại khiến điểm nổi bật phối hợp sở hữu những chi tiết bằng nhựa. Ghế ngồi được làm bằng chất liệu da hơi mềm mại đem đến sự tha hồ cho người ngồi, cùng lúc để lại ấn tượng về sự tinh tế trong từng trục đường kim mũi chỉ.

Chiều dài hạ tầng to giúp xe tận dụng được hưởng thế không gian cho hàng ghế sau, giúp hành khách mang thể doãi chân thoải mái mà không bị gò bó trong suốt hành trình đi lại.

VẬN HÀNH

Trải nghiệm Mazda6 lúc trực tiếp cầm vô-lăng trong suốt một ngày cho thấy dòng xe này dường như được sinh ra để dành cho các người ham mê cảm giác lái thể thao, chứ không phải là một dòng xe chủ yếu để phục vụ người ngồi như phần nhiều các loại sedan khác trong phân khúc D.

có hệ động cơ SkyActiv phun nhiên liệu trực tiếp sản sinh công suất cực đại 155 sức ngựa tại vòng tua 6500 vòng/phút cộng mô-men xoắn 200 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút, mẫu xe mang đến sự vận hành mạnh mẽ và êm ái.

Bấm nút khởi động, xe nổ máy nhẹ nhàng và độ rung của động cơ không mấy gây khó chịu cho người ngồi trong cabin. Mazda6 được giám định là tốt hơn CX-5 ở khoảng cách âm cửa, mọi tiếng ồn bên ngoài đều được giảm thiểu mang lại không gian khá yên tĩnh bên trong cabin.

Hệ thống i-Stop trên xe hoạt động xác thực và có ích, khi xe ngừng chờ đèn đỏ thì máy tự động tắt để tiết kiệm nhiên liệu, ngay sau khi người lái tha hồ thì động cơ hoạt động trở lại hơi êm ái.

Vô-lăng với độ nặng vừa phải, không nhẹ nhõm như các đối thủ đồng hương khác, phản hồi rẻ sở hữu mặt tuyến phố, phản ứng nhanh nhạy lúc day trở giúp người lái xử lý chính xác mọi cảnh huống khi di chuyển trên phố phố đông. Ở tốc độ cao vô lăng của xe cũng cho 1 cảm giác phấn khích bởi sự đầm chắc.

có sức mạnh của động cơ 155 sức ngựa, Mazda6 không phải là một cái xe với khả năng nâng cao tốc mạnh mẽ, nhưng lại rất thích hợp có điều kiện liên lạc tại Việt Nam. khi cần vượt, loại xe vẫn cho thời gian thích nghi nhanh sở hữu độ trễ tốt, hộp số khá thông minh lúc suy đoán nhanh ý muốn của tài xế phê chuẩn thao tác trong khoảng chân ga.

khi trải nghiệm Mazda6, cảm giác ôm ấp cua ở tốc độ 60 km/h trở lên cho 1 trải nghiệm thú vị, hoàn toàn khác với đa số những chiếc xe khác cộng tầng lớp. Hệ thống giảm xóc của xe được bề ngoài cho cảm giác lái thể thao nên giúp chiếc xe vào cua vững vàng mà ko tạo ra cảm giác bồng bềnh, tuy sở hữu vẻ xóc hơn các đối thủ đôi chút nhưng với những người thích tự cầm lái thì ngừng thi côngĐây ko phải khiến một vấn đề lớn.

Về mức phung phá nhiên liệu, Mazda6 mất khoảng 6,8 lít/ 100 km. So với những loại sedan cỡ trung khách, Mazda6 được đánh giá là khá kiệm xăng.

Mazda6 đồ vật hệ thống an toàn khá gần như mang phanh ABS, thăng bằng điện tử DSC ( hay còn gọi là ESP), cung ứng lực phanh điện tử EBD, chống trượt TCS, tương trợ phanh khẩn cấp BA, Cruise Control, lock cửa tự động theo tốc độ, cảm biến sớm muộn, 6 túi khí và cảnh báo thắt dây an toàn cho hai ghế trước.

TỔNG QUÁT

có các thế mạnh về ngoài mặt, đồ vật tiện nghi rất nhiều cùng động cơ công nghệ cao, tiết kiệm nhiên liệu, cảm giác lái thể thao, chắc hẳn Mazda6 quyến rũ sở hữu những người trẻ tuổi hiện đại. chi phí khởi điểm 998 triệu đồng phù hợp mang những nhân thể ích mà dòng xe mang lại và đáng để cân nhắc khi lựa chọn 1 dòng xe khá trong phân khúc sedan hạng D tại thị phần Việt Nam.​